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スズキ GSX-S125 2017.10〜 NGK MotoDXプラグ CPR8EDX-9S 95321 1本正規品日本特殊陶業ネコポス送料無料

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471円

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■NGKより新ラインナップ登場！二輪専用スパークプラグ『MotoDX』
新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極！
2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。
Dの断面形状をした外側電極（D-Shape外側電極）とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。

【仕様】

品番：CPR8EDX-9S 95321
ネジ径mm：10
ネジ長mm：19
六角対辺mm：16
端子形状：ネジ形

【適合車種】
メーカー：スズキ
車種(年式)：ＧＳＸ−Ｓ１２５（’１７．１０〜）
排気量：125
必要本数：1

【ご確認ください】
ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。
代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。
北海道　送料820円+手数料330円
沖縄・離島　送料1220円+手数料330円
その他地域　送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。
※ご購入前に必ずPC版商品説明をご確認下さい。

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スズキ GSX-S125 NGK MotoDXスパークプラグ CPR8EDX-9S 95321 17.10 - モトデラックスバイク 2輪単車(スパークプラグ)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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スズキのジクサーSF250に乗って1年走行距離は1万2千キロを越えましたスパークプラグの交換目安は5〜8千キロとのことなのでエンジンの要であるスパークプラグを交換することにしましたジクサーの純正プラグはNGKの一般プラグ焼け方に問題もなく、摩耗具合を見てももう少し走れそうでしたが単気筒なので1万キロ前後で交換することをお勧めします作業に関してジクサーSF250の場合は左側のカウルを外しますプラグ交換用のプラグレンチも車載工具にありますが、100mmのエクステンションがあると作業が捗ります実際に200km走った感想タイヤの空気圧調整とオイル交換後なので乗り出しのフィーリングが良くなったなどの感じ方は人それぞれですが、確実に変化した点が「登り坂」 5-6速の高いギアで少し傾斜が上がるとノッキング気味になっていたエンジンそれが解消されてかなりスムーズに回転するようになりました「二輪専用プラグ」は伊達ではありません走行感覚も新車時に戻りました一本2200円と高価ですがジクサーは1本しか使わないので体感できるカスタムとしてはマフラーより上です GWに頼んだのに2日で届いたメーカーにも感謝しております

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商品管理はしっかりお願いします。返品処理とさせて頂きました。

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PCX JF81 2018モデルに取付けました。前回は10,000kmで純正プラグへ交換し、今回20,000kmに到達したので2回目の交換です。最高速度(秘密？)は新車時から変わりませんが、加速力の向上で到達時間が早くなった様な気がします(プラシーボ効果？？)。燃費は峠などを飛ばし気味で45km/L、一般道でクルマの流れに合わせて55km/L、給油直後の気分的なエコランで65km/Lと走り方で大幅に変化するため一概には言えませんが、全面的に向上しているのでとても優れたプラグだと思います。余談ですが、10,000km程度ではプラグの劣化やこれに起因する走行性能の低下は体感できず、まだまだ使えますので予備に積んで置くと安心ですね。今回のプラグは様子を見ながらとなりますが、20,000kmを目安に使用してみます。ダメになったら変えれば良いだけなので。

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GSX-R125用に購入しました。約１００００ｋｍ走行したので、純正をかうのもなんだな、と思いこのmotoDXプラグにしました。純正のものと明らかに違うのは極端です。かなり細い。加速が良くなった。燃費が良くなった。伸びが良くなった。等々評価がありますが。交換後走行してみるも私のような素人では違いがわかりません。（きっと良くなっているに違いない）メンタル的に「バージョンＵＰしたぜ！」的な効果の方が大です。燃費その他はまだ分かりませんが、私が体感できないだけで、性能ダウンすることはまずないはずなので、オススメです。

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デスクの下を収納に使いたくて、天板下がフラットかつ脚が垂直なデスクを探していたのですがなかなか好みのデザインが無く、結果たどりついたのがこのテーブルレッグでした。持っていたローテーブルの天板に試しにつけてみましたがとってもオシャレで即気に入りました！本来ならば天板の四隅につけるのが正しい使い方なのでしょうが、本来の天板脚の部品と干渉してしまい、泣く泣く四隅と少し離れた場所に設置しましたがこれはこれでオシャレでした。安定性も問題なし。手書きのおしゃれなカードもありがとうございました。

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NGK MotoDXプラグ【正規品】 CPR8EDX-9S ネジ型 (95321)★価格（税込）1,185円＋送料310円を4本購入致しました。 1,185円×4=4,740円と、ゆうパケット送料310円を足して5,020円の支払いでした。1本入りが4本届くのかな？と思ってましたが、4本入りが1箱届きました。9月15日水曜日の19時にオーダーし、16日木曜日の9時に確認メール、16日の16時に発送予定日の連絡、17日金曜日の15:30に発送メール、19日日曜日の13:00にゆうパケットが配達されました。午前中に注文、支払いすれば、実質3日で配達されます。来週末に取り付け予定のため、商品のインプレッションはまだできませんが、雑誌の記事など見る限り、性能に期待はしてます。

【取寄せ】 MOOSE UTILITY DIVISION REBUILD KT CALIPR FRT KAW #DRAG SPECIALTIES #17020072

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葉の大きめの物が入っているので使いやすいですがやはり、お値段がもう少し安ければいいなと思いますが他だともっとするのでまた購入させて頂こうと思います。

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まず、ショップの感想です、　〇マゾン　や　〇テンでも　買い物します。でもなぜか　このショップはいい感じに買いやすいです。それは価格だったり、送料だったり　梱包だったり　同封されている言葉だったり・・そんなこんなで　このお店はいいと思います。商品コメントですが、自転車に取りつけてと思ってましたが、　操作性がいいので　バイクに付いているものと　入れ替えです。まだ、実際にスマホ付けて走ってないですが　多分いいと思います。あおああああああああああああああああ

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